Oksana Kobzeva
[モスクワ ２２日 ロイター] - ロシアのＬＮＧ開発が、タンカー不足や対ロ制裁措置で支障を来している。ロシアはパイプラインを経由した欧州向けＬＮＧ輸出の急減を補うために船舶輸送に活路を見いだそうとしているが、このもくろみが行き詰まっている形だ。アナリストや業界筋が明らかにした。
ロシアはＬＮＧの市場シェアを現在の８％から２０３０年までに２０％に拡大したい考え。しかし、ロシア最大のＬＮＧ生産会社ノバテクは、米国が「アークティックＬＮＧ２」事業を制裁対象にしたことを受け、同事業で生産するＬＮＧ供給について、不可抗力条項の発動を宣言した。
欧州連合（ＥＵ）もロシア産ＬＮＧ輸出に制裁措置を発動する可能性がある。
同事業では最初のＬＮＧタンカーが来年１─３月に出航する予定だったが、業界筋によると、商業供給が来年４─６月以降に後ずれする見通し。
ロシアは輸送期間や輸送費を削減するため、アジア向けＬＮＧカーゴを北極海航路で供給することを視野に入れている。この航路はスエズ運河経由と比べ、欧州からアジアへの輸送期間を最大４０％短縮できるとみられているものの、分厚い海氷や低温環境が大きな課題だ。
輸送に適したアークティックＬＮＧ２向けのタンカーは、現時点でわずか３隻にとどまる。
また、ロシア政府系の開発対外経済銀行（ＶＥＢ）の主任エコノミストは先週、ロシアでＬＮＧ輸出に適したインフラが整備できるのは３０年以降になるとの見方を示した。