中国EV販売、1─2月は18.2%増に鈍化 値下げ競争激化

Reuters

発行済 2024年03月08日 16:03

更新済 2024年03月08日 18:27

[北京 8日 ロイター] - 中国乗用車協会(CPCA)が8日発表した1─2月の電気自動車(EV)販売は18.2%増で、昨年全体の20.8%から鈍化した。

中国のEV市場は主要メーカーの比亜迪(BYD)が値下げに踏み切るなど競争が激化している。

1─2月の販売が振るわなかったのは、厳しい寒さでバッテリー性能が低下することへの懸念により、EVへの関心が低下したためと考えられている。

CPCAは声明で、雨や雪、氷に対するEVの充電や走行距離に関する弱点が意識され、消費者の購買意欲が一時的に低下したとの見方を示した。

プラグインハイブリッド車などを含む新エネルギー車(NEV)の販売は37.5%増と昨年の36.2%増から加速した。

1─2月の乗用車全体の販売は16.3%増加した。  

NEVが販売全体に占める比率は33.5%と、前年同期の28.3%から拡大し、ガソリン車から市場シェアを奪った。ガソリン車の販売は7.8%増。

CPCAの幹部は記者団に対し、一部のEVはガソリン車並みの価格で販売されており、ガソリン車の販売を圧迫していると指摘した。

BYDは今年、さまざまなモデルでライバルを上回る値下げを実施。ロイターの算出によると、昨年の自社の国内販売台数の93%を占める13モデルを平均17%値下げしている。

吉利汽車、広汽埃安、零跑汽車、小鵬汽車も9─17%の値下げなどを実施した。