米利上げ長期化への警戒感が後退し、日経平均は28000円回復【クロージング】

14日の日経平均は続伸。
201.36円高の28156.21円（出来高概算9億8000万株）と1日以来約2週間ぶりに28000円を回復して取引を終えた。
11月の米消費者物価指数（CPI）が前年同月比7.1％上昇となり、10月の7.7％から大幅に縮小し、市場予想（7.3％）も下回ったことから、米連邦準備理事会（FRB）の利上げ長期化への警戒が和らぎ、主要株価指数は続伸。
東京市場でも値がさハイテク株を中心に幅広く買われ、28000円を回復して始まった。
その後は、為替の円高を背景に伸び悩む場面もあったものの、時間外取引で米株先物が堅調に推移しているため、日経平均は後場中盤にかけて28195.69円まで上げ幅を広げる場面も見られた。
しかし、米連邦公開市場委員会（FOMC）の結果やパウエルFRB議長会見の内容を見極めたいとの見方も強く、狭いレンジでの推移となった。


東証プライムの騰落銘柄は、値上がり銘柄が1200を超え、全体の7割近くを占めた。
セクター別では、繊維製品、精密機器、鉱業、非鉄金属、水産農林、鉄鋼など29業種が上昇。
一方、空運、陸運、倉庫運輸、銀行の4業種が下落した。
指数インパクトの大きいところでは、東エレク (TYO:8035)、信越化 (TYO:4063)、テルモ (TYO:4543)、ダイキン (TYO:6367)、リクルートHD (TYO:6098)がしっかりだった半面、資生堂 (TYO:4911)、日本電産 (TYO:6594)、SUBARU (TYO:7270)、JT (TYO:2914)が軟化した。


米CPIを受けて米金利が低下したことから、高PER（株価収益率）のハイテク関連株買いが東京市場にも波及した。
また、米ユナイテッド航空が米ボーイングに中型機「787」を最大200機発注したと発表したことを受けて、ボーイングに炭素繊維を供給している東レ (TYO:3402)が大幅に続伸したほか、航空機向けのチタン需要が伸びるとの思惑から大阪チタ (TYO:5726)、東邦チタニウム (TYO:5727)、航空機向けの内装品を手掛けるジャムコ (TYO:7408)にも買いが波及するなどボーイング関連株が賑わった。


投資家の関心はFOMCの結果とパウエルFRB議長の会見内容となるが、直近の値動きからはアク抜けが意識されやすい状況であろう。
FOMCでは0.5％の利上げはすでに織り込まれており、焦点はドットチャートで2023年末の政策金利が引き上げられるのかが焦点だろう。
また、今回の利上げにより、「十分に制限的な金融政策スタンス」に近付きつつあることから、「継続的な利上げ」の文言を緩めてくるかが注目されそうだ。
いずれにせよ、ナイトセッションで大きく動くと見られ、日中はリバランスの動きに向わせそうだ。