[日本インタビュ新聞社] - ■カーボンニュートラル実現に向け、ＣＯ２排出量削減を大幅に推進
日産自動車＜７２０１＞（東証プライム）は５月１７日、２０３０年までに全車両に使用するアルミニウム部品を低ＣＯ２アルミニウムに置き換えると発表した。低ＣＯ２アルミニウムには、非化石由来の電力で製錬されるグリーンアルミニウムと、リサイクルアルミニウムが含まれる。これにより、アルミニウム地金製造時のＣＯ２排出量をそれぞれ約５０％および約９５％削減できる見込みである。
日産は、これまで神戸製鋼所＜５４０６＞（東証プライム）およびＵＡＣＪから調達した低ＣＯ２アルミ板材を日本国内の車両パネルに使用してきたが、今後はグローバルに全てのアルミニウム部品に拡大する方針である。新型車については２０２７年度以降に生産を開始する全車両に、また現行車については本年度より、日本、米国、欧州で順次適用を開始し、２０２４年度末にはこれらの地域で調達するアルミニウム部品の約２０％が低ＣＯ２アルミニウムに置き換わる予定。
同社は、２０５０年までにクルマのライフサイクル全体でのカーボンニュートラル実現を目指している。車両重量の約１０％を占めるアルミニウムの低ＣＯ２アルミニウムへの完全移行は、カーボンニュートラル達成への重要なステップとなる。（情報提供：日本インタビュ新聞社・Media-IR 株式投資情報編集部）