バイク王 Research Memo（2）：「バイクのことならバイク王」ブランドへの進化
Fisco
発行済 2022年08月03日 15:22
■会社概要
バイク王&カンパニー (TYO:3377)は、バイクを「売る」「買う」「楽しむ」ための様々なサービスの提供を通じて、バイクライフをともに創る存在「バイクライフの生涯パートナー」をビジョンとして掲げ、設立当初のバイク買取専門店としての「バイクを売るならバイク王」から、バイクに関わるすべてのサービスを総合的に提供する「バイクのことならバイク王」と言われるブランドへの進化を目指している。
また、継続的に複合店（買取及びリテールを展開する店舗）を拡大しており、顧客との接点やコミュニティを強化するタッチポイント戦略とともに、子会社のライフ＆カンパニーはラビット・カーネットワークとフランチャイズ契約を締結し中古四輪自動車買取・販売事業に参入するなど次の成長に向けた経営基盤の構築に取り組んでいる。
さらに持続的な成長に向けて新たなコーポレートミッション「まだ世界にない、感動をつくる。
」を掲げ、交通インフラやレジャー、ライフデザインといったバイク事業とのシナジー効果を創出する新規事業への参入に加え、社会的な課題解決によって社会的責任を果たすことにより、バイクライフを超えたライフデザイン企業となることを目指している。
同社は1994年に代表取締役社長執行役員の石川秋彦（いしかわあきひこ）氏と取締役会長の加藤義博（かとうよしひろ）氏が、前身となるメジャーオート(有)を設立・創業した。
以後、バイク買取事業のオペレーションのシステム化を進め、2002年には「バイク王」として看板を備えた初のロードサイド店舗を出店した。
その後、2005年にJASDAQ、2006年に東証2部に上場を果たし、2009年にはバイク買取専門店「バイク王」100店舗を達成している。
2011年3月に(株)ユー・エス・エス及び(株)ジャパンバイクオークションとバイクオークション事業に関する業務・資本提携を締結。
ジャパンバイクオークションの株式取得（出資比率30.0%）により、関連会社化した。
同社はここ数年国内リテールに注力しており、成長力を強めている。
2016年11月にG-7ホールディングス (TYO:7508)と資本業務提携をした。
G-7ホールディングスは、国内では子会社(株)G-7・オート・サービスにてカー用品ブランド「オートバックス」・車事業を営むほか、子会社G-7バイクワールドにてバイク用品・パーツ・アクセサリー専門店、整備などの二輪総合サービスを展開。
また子会社G7 INTERNATIONAL PTE.LTD.傘下であるG7 RETAIL MALAYSIA SDN.BHD.（マレーシア）、G7 (THAILAND) CO., LTD.（タイ）を展開している。
海外展開については、海外取引（バイク輸出販売など）に加え適宜テストマーケティング等を実施し可能性を模索、出店を含む海外事業展開は慎重に検討を進めている。
2011年8月に「バイク王 バイクライフ研究所」を発足。
「バイクライフの生涯パートナー」をビジョンに掲げ、バイクライフの楽しさやバイク市場の動向などを広く社会に情報発信することを目的としている。
2017年3月からはバイクコンテンツサイト「Bike Life Lab（バイクライフラボ）」を運営。
ライダーにとってより身近で、より強固なエンゲージメントを持った情報発信組織に成長していくために、「バイク王 バイクライフ研究所」を「Bike Life Lab supported by バイク王」に名称変更し、バイクコンテンツサイトと統合。
バイクコンテンツサイトと各種SNSを連動させた情報発信を強化している。
2019年12月、新たな収益源の創造と持続的な中古バイク販売のための環境整備を目的として、(株)ヤマトを完全子会社化している。
また、2020年11月には、受付業務の停止リスクを分散するため、「第三コンタクトセンター」を新設している。
バイクに関する周辺ビジネスの拡大として2021年4月にはECサイトの運営・管理業務を担う子会社(株)バイク王ダイレクトを設立。
車輌販売への相乗効果及び顧客満足度を高めるため、車輌とその用品・部品を取り扱うECサイトを立ち上げた。
2022年4月にはフランチャイズ及び業務提携を軸にした新規事業の開発や機動的な運営を確保するため子会社(株)ライフ&カンパニーを設立、5月には四輪自動車卸売業界大手の(株)ラビット・カーネットワークとの間で、子会社をフランチャイジーとする、中古四輪自動車の買取、販売事業を行うフランチャイズ契約を締結した。
（執筆：フィスコアナリスト 村瀬智一）
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バイク王&カンパニー (TYO:3377)は、バイクを「売る」「買う」「楽しむ」ための様々なサービスの提供を通じて、バイクライフをともに創る存在「バイクライフの生涯パートナー」をビジョンとして掲げ、設立当初のバイク買取専門店としての「バイクを売るならバイク王」から、バイクに関わるすべてのサービスを総合的に提供する「バイクのことならバイク王」と言われるブランドへの進化を目指している。
また、継続的に複合店（買取及びリテールを展開する店舗）を拡大しており、顧客との接点やコミュニティを強化するタッチポイント戦略とともに、子会社のライフ＆カンパニーはラビット・カーネットワークとフランチャイズ契約を締結し中古四輪自動車買取・販売事業に参入するなど次の成長に向けた経営基盤の構築に取り組んでいる。
さらに持続的な成長に向けて新たなコーポレートミッション「まだ世界にない、感動をつくる。
」を掲げ、交通インフラやレジャー、ライフデザインといったバイク事業とのシナジー効果を創出する新規事業への参入に加え、社会的な課題解決によって社会的責任を果たすことにより、バイクライフを超えたライフデザイン企業となることを目指している。
同社は1994年に代表取締役社長執行役員の石川秋彦（いしかわあきひこ）氏と取締役会長の加藤義博（かとうよしひろ）氏が、前身となるメジャーオート(有)を設立・創業した。
以後、バイク買取事業のオペレーションのシステム化を進め、2002年には「バイク王」として看板を備えた初のロードサイド店舗を出店した。
その後、2005年にJASDAQ、2006年に東証2部に上場を果たし、2009年にはバイク買取専門店「バイク王」100店舗を達成している。
2011年3月に(株)ユー・エス・エス及び(株)ジャパンバイクオークションとバイクオークション事業に関する業務・資本提携を締結。
ジャパンバイクオークションの株式取得（出資比率30.0%）により、関連会社化した。
同社はここ数年国内リテールに注力しており、成長力を強めている。
2016年11月にG-7ホールディングス (TYO:7508)と資本業務提携をした。
G-7ホールディングスは、国内では子会社(株)G-7・オート・サービスにてカー用品ブランド「オートバックス」・車事業を営むほか、子会社G-7バイクワールドにてバイク用品・パーツ・アクセサリー専門店、整備などの二輪総合サービスを展開。
また子会社G7 INTERNATIONAL PTE.LTD.傘下であるG7 RETAIL MALAYSIA SDN.BHD.（マレーシア）、G7 (THAILAND) CO., LTD.（タイ）を展開している。
海外展開については、海外取引（バイク輸出販売など）に加え適宜テストマーケティング等を実施し可能性を模索、出店を含む海外事業展開は慎重に検討を進めている。
2011年8月に「バイク王 バイクライフ研究所」を発足。
「バイクライフの生涯パートナー」をビジョンに掲げ、バイクライフの楽しさやバイク市場の動向などを広く社会に情報発信することを目的としている。
2017年3月からはバイクコンテンツサイト「Bike Life Lab（バイクライフラボ）」を運営。
ライダーにとってより身近で、より強固なエンゲージメントを持った情報発信組織に成長していくために、「バイク王 バイクライフ研究所」を「Bike Life Lab supported by バイク王」に名称変更し、バイクコンテンツサイトと統合。
バイクコンテンツサイトと各種SNSを連動させた情報発信を強化している。
2019年12月、新たな収益源の創造と持続的な中古バイク販売のための環境整備を目的として、(株)ヤマトを完全子会社化している。
また、2020年11月には、受付業務の停止リスクを分散するため、「第三コンタクトセンター」を新設している。
バイクに関する周辺ビジネスの拡大として2021年4月にはECサイトの運営・管理業務を担う子会社(株)バイク王ダイレクトを設立。
車輌販売への相乗効果及び顧客満足度を高めるため、車輌とその用品・部品を取り扱うECサイトを立ち上げた。
2022年4月にはフランチャイズ及び業務提携を軸にした新規事業の開発や機動的な運営を確保するため子会社(株)ライフ&カンパニーを設立、5月には四輪自動車卸売業界大手の(株)ラビット・カーネットワークとの間で、子会社をフランチャイジーとする、中古四輪自動車の買取、販売事業を行うフランチャイズ契約を締結した。
（執筆：フィスコアナリスト 村瀬智一）
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金融商品または仮想通貨の取引をする前に、金融市場での取引に関わるリスクやコストについて十分に理解し、専門家の助言を求めたり、ご自身の投資目的や経験値、リスク選好等を注意深く検討することを推奨いたします。
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