米ボーイング、9月の737ＭＡＸ納入が2年ぶり低水準
Reuters
発行済 2023年10月11日 11:09
David Shepardson
［ワシントン １０日 ロイター］ - 米航空機大手ボーイングは１０日、主力機「７３７ＭＡＸ」の９月の納入が計１５機にとどまり、２０２１年８月以来、２年１カ月ぶりの低水準だったと発表した。後部圧力隔壁に開けた穴が仕様に適合せず、原因調査と修復作業に依然手間取っていることが要因。
「７８７」の納入は１０機、「７７７」が２機で、総納入数は２７機止まりだった。
年初以来では３７１機で、このうち「７３７」が２８６機、「７８７」が５０機、その他機種が３５機だった。一方で、欧州の競合メーカーのエアバスは９月に計５５機を顧客に引き渡し、年初以来の総計では４８８機に上った。
アプリを入手する
一方、受注で見るとボーイングは９月、大量の２２４機の新規受注を獲得した。この中には「７８７」のユナイテッド航空向け５０機とエア・カナダ向け１８機が含まれる。キャンセルは１０機だった。
年初以来、９月までの総受注は８４８機。キャンセルや他機種への転換を考慮した純受注は７２４機だった。民間向け受注残（バックログ）は８月まで４９７１機だったが９月に入り５１７２機に増加した。
ボーイングによると、公表ベースの受注残の５０００機超えは１９年１２月以来初めてという。
が書いた: Reuters
金融商品や仮想通貨の取引は投資金額を失う高いリスクがあります。仮想通貨の価格は非常にボラティリティーが高く、金融、規制、政治など、外的な要因に影響を受けることがあります。また信用取引はリスクが高いことを十分に理解してください。
金融商品または仮想通貨の取引をする前に、金融市場での取引に関わるリスクやコストについて十分に理解し、専門家の助言を求めたり、ご自身の投資目的や経験値、リスク選好等を注意深く検討することを推奨いたします。
Fusion Media によるこのウェブサイトのデータが、必ずしもリアルタイムおよび正確ではないということをご了承ください。またデータや価格が、必ずしも市場や取引所からではなく、マーケットメーカーにより提供されている場合があります。その為、価格は気配値であり、実際の市場価格とは異なる可能性があります。Fusion Media および当ウェブサイトへのデータの提供者は、当ウェブサイトに含まれる情報を利用したすべての損失に対して一切の責任を負わないものとします。
Fusion Media およびデータ提供者による事前の書面の許可なしに、当ウェブサイト上のデータを使用、保存、複製、表示、変更、送信、配信することを禁じます。すべての知的財産権は当ウェブサイト上のデータの提供者、または取引所が有します。
Fusion Media は当ウェブサイトに表示される広告により報酬を得ることがあります。
上記内容は英語版を翻訳したものであり、英語版と日本語版の間に不一致がある場合は英語版が優先されます。